Arktisk Seilekspedisjon – Et kappløp mot storm og is

I følge Riksantikvaren har vi hele fire bygdeborger i Asker. Hva var de? Hvorfor ble de bygget? Når ble de bygget? Mye av dette kan du få vite på Asker Museum torsdag 13. februar kl. 18.

Vi fikk lære litt om primstavens merkedager rundt jul (og hekser, vetter, trollkjerringer og skrømt)!

Lite gjenstår av det som i 20-årsperioden 1870-1890 var Bærums største bedrift med rundt 300 ansatte. Produksjonslokalene mellom Hundsund og Bruksveien er borte og erstattet av boliger, bare kontorbygningen står fortsatt igjen, nå omgjort til privatbolig. Det var Valentin Fürst som startet det hele i 1870. Han satset stort. Tømmeret kom med jernbane til Østbanen, derfra ført med egen slepebåt til Pelvika på Snarøyas østside, derfra på egen trallebane til bruket i Hundsund, hvor to dampmaskiner sørget for sagingen. Ferdig trelast ble lagret på stedet og etter hvert hentet av skip som kom seg inn gjennom Snarøysundet. De ble ropt inn gjennom sundet, derav navnet Ropernveien, som en av veiene i området heter. På Kølabrygga nederst i Bruksveien står fortsatt en solid forhalings- og fortøyningsring nedmurt i fjellet som et solid kulturminne. Det ble dårlige tider og etterspørselen etter byggematerialer gikk tilbake. I 1907 ble bruket lagt ned, etter nesten 40 års drift. Tekst: Ole H.P. Disen Foto: Ole H.P. Disen og Kilde: Artikkel av Freddy Nilsen i Asker og Bærums Budstikke 22.2.2002.

For de som er veldig lokalhistorisk interessert, så er det alltid noen gode perler av noen artikler å finne i disse årbøkene. Årbok 2022 er intet unntak. Det er vanskelig å plukke ut noen få av temaene. Det er så mye spennende å finne!

6. januar er "Helligtrekongersdagen" og en uke før "Tjuendedags-Knut feier jula ut". Dette og mye mer får vi høre om når Søstrene (Anne Storrusten og Ragnhild Gjerstad) tar oss gjennom gamle tradisjoner og hva som var viktig å passe på ved juletider.